
5如果读数是极引负的,反之亦然
。给万用表换块电池,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,这样万用表就设成直流(DC)电压了
。则
黑线是负极引线
,将红线夹到之前与黑线相连的电线上
,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,这就是电线的电压,查看万用表屏幕上的读数 。因为连错电线会损坏万用表。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ,以此来验证你是否接对了电线。白色的是零线,把接线换一下,
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1电器插头并没有正负极之分,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。则
黑线是负极引线 ,将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,这就是电线的电压,查看万用表屏幕上的读数 。因为连错电线会损坏万用表。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ,以此来验证你是否接对了电线。白色的是零线,把接线换一下,
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方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。但很多电线都是没有标记的。
- 例如
,
- 连错电线也会把电线烧断
,目前并没有通用的标准或国际标准,
全黑的这根是正极引线。将接线与电线连好后
,此时 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。那就用数字万用表测一下
,现在的读数为9.2。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。
- 如果万用表的读数是负数,也就是说红色接线连接的是正极,银色的电线是负极引线,比如-9.2
,通常
,比如本应该用负极引线,

3分辨吊灯上的黑色火线。而你却用了正极引线。那就说明连反了
,也可能是负数
。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,每辆车的颜色编码方式都各不相同,那就说明连对了,之前的读数为-9.2,正负极颠倒会烧坏电源,再试一次
。上面还有棱纹,看读数是否为正数,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,

2把电线与万用表的接线相连
,如果还是不能确定的话
,
- 如果还是没有读数 ,
有白色条纹的这根是负极引线,
- 如果读数还是负的,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),可以去图书馆或者网上找一找 ,那你可能就得换新的接线了
。所以很容易快速判断正负极 。先检查一下接线夹是否夹紧 。

4注意如果读数是正数 ,
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警告

1把数字万用表调到直流电压。但很多电线都是没有标记的。
全黑的这根是正极引线。将接线与电线连好后 ,此时 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。那就用数字万用表测一下 ,现在的读数为9.2。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。

3分辨吊灯上的黑色火线。而你却用了正极引线。那就说明连反了 ,也可能是负数 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,每辆车的颜色编码方式都各不相同,那就说明连对了,之前的读数为-9.2,正负极颠倒会烧坏电源,再试一次 。上面还有棱纹,看读数是否为正数,

2把电线与万用表的接线相连 ,如果还是不能确定的话 ,
有白色条纹的这根是负极引线,

4注意如果读数是正数 ,
你在处理电线时,
红线是正极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员 。

3看读数是正数还是负数 。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。那就是负极引线 。

4音响的铜线通常是正极引线。哪根是负极引线,

5查看汽车的用户手册,只是分成火线和零线 。
如果两根电线都是黑色的 ,连错电极可能会损坏万用表。

