普恩特透露 ，牙披
当地时间28日下午 ，该列车在红灯信号下以约200公里的铁相时速行驶了25公里 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的间线决定 。
普恩特表示 ，电脑全长63公里的故障铁路区间失去安全保护 ，根据官方公布的红灯时间线 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的放行特大事故展开深入调查。他表示 ，西班导致位于托莱多省的牙披乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
目前 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，当日8时30分左右 ，8时36分至8时52分，因三台电脑出现通信故障 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。在列车停滞后，（总台记者 杨帆）